• 全國政協委員屠光紹建議:將兩輪共享出行工具納入國家應急資源調配體系

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    2020-05-26 來源:消費日報

        共享單車在國內的快速發展,使其在疫情期間的作用凸顯了出來。為此,全國政協委員、中投公司原董事長屠光紹在今年兩會建議:將兩輪共享出行工具納入國家應急資源調配體系。


    共享單車社會功能凸顯

     

        相關數據顯示,疫情爆發初期,武漢各家醫院方圓百米以內的單車騎行量占比快速提升了5個百分點,同期城內超市、農貿市場周邊的騎行量占比也顯著提升。當城市公共交通停擺,民眾對原本只起到輔助角色的共享單車等兩輪出行工具的剛需開始被喚醒。

        值得一提的是,部分共享出行企業反應,企業需要經過相關主管部門多層審批才可進行車輛調配。這導致疫情期間,企業很難做到更科學且更有效率地提供服務。


    納入國家應急資源調配體系

     

        對此,全國政協委員、中投公司原董事長屠光紹,在今年兩會,提出將兩輪共享出行工具納入國家應急資源調配體系的建議。

        針對疫情下共享單車的使用,屠光紹在建議中提到,根據《中華人民共和國突發事件應對法》的規定,目前的應急預案,并沒有將共享單車等兩輪共享出行工具納入其中。他認為,在疫情期間,共享單車作用凸顯,將共享兩輪出行工具納入應急出行管理體系統一調配,有利于將有限的資源更有效率地調配,也讓“緊急狀態”下兩輪共享出行工具的管理變得有章可循。同時,共享單車屬于公司,相比私人征用更加便捷、有效,也便于后期返還等處置,并補充應該訂立緊急狀態下,將共享單車納入應急管理體系的相關辦法,為具體操作提供制度基礎。


    健全應急物資儲備保障制度

     

        面對疫情期間,共享單車的使用缺乏統一指導和規劃的問題,屠光紹也在建議中談到,應建立健全應急兩輪共享出行物資儲備保障制度。他表示根據《突發事件應對法》的規定,各地政府將兩輪共享出行工具納入應急出行管理體系后,應該按照“統一調度、集中使用”的原則,將政府儲備和社會儲備能力相結合,構建以政府應急資源為主,社會應急資源為輔,管理科學、運行高效的應急出行管理體系統,探索建立資源共享和使用效益最大化的應急工作和儲備保障機制。同時,在常態時期,政府應提前與共享出行企業簽訂協議,充分保障應急兩輪共享出行物資的生產和供應。


    大數據助力精準防控
    完善獎懲機制

     

        隨著近些年,越來越多企業依靠后臺大數據實施精準管理,今年疫情期間,不少企業與政府通過數據對接來實現精準防控。據了解,哈啰與成都、臺州等地疾控主管部門聯動,將騎行數據后臺對接城市健康碼系統,從而實現共享單車數據洞察優勢與疫情精準防控結合。

        為此,屠光紹在建議中提到,要打通“緊急狀態”流程,將共享出行大數據與疫情精準防控結合。哈啰等企業的成功實踐應進一步擴大和推廣,通過政府和企業共管共治來探索更科學和有效的抗疫措施。

        最后,根據《交通運輸突發事件應急管理規定》,屠光紹建議交通運輸主管部門引導、協助共享出行企業開展運維人員應急培訓,完善獎懲機制,根據應急表現給予企業相應獎懲。

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